hallo
andreas du wolltest doch wissen ,wie der turbinenschacht aussieht.die sohle ist der raths-tiefste , oben ist in der alten e-werkstatt . das kleine stück was beim modell ab war ,ist weg dort hin .
Glück Auf Uwe
hallo
andreas du wolltest doch wissen ,wie der turbinenschacht aussieht.die sohle ist der raths-tiefste , oben ist in der alten e-werkstatt . das kleine stück was beim modell ab war ,ist weg dort hin .
Glück Auf Uwe
Geändert von uwe unten (19.02.2013 um 18:09 Uhr)
Andreas (21.02.2013),Maria (19.02.2013),Strippenzieher (19.02.2013)
Hallo Uwe,
wie tief ist der Turbinenschacht denn?
Glück Auf!
Andreas
hallo
der geht nur bis zum raths -tiefsten ca. 22 meter .ich suche mal nach bildern
Glück Auf Uwe
Andreas (21.02.2013)
hallo hier einige bilder zum thema fahrdraht.oben unter der firste -decke - sieht man noch die aufhängung ,wo der fahrdraht befestigt war.
Glück Auf Uwe
1953er (08.03.2013),Bolzen (28.07.2013),Strippenzieher (09.03.2013),Systemcoach (25.03.2013),Toni Pepperoni (19.03.2013),zeitzeuge (04.04.2013)
@ uwe unten
Ich war 1973 nach der Lehre bei der Preussag für 4 Monate als Geselle auf dem Rammelsberg beschäftigt..
Dann kam der Bund :-(
Habe da mit einem erfahrenen Gesellen die Loren repariert.
Teils Über- und auch Unter Tage.
War sehr aufregend so als junger Mensch da unten und ich gebe zu, mir war auch ab und zu recht mulmig zu Mute.
Vielleicht kennst du ja sogar den zweiten Mann meiner Mutter?
Alfred Thiel, er war Fahrsteiger .
uwe unten (11.03.2013)
Danke Uwe,
da muß man ja schon etwas aufpassen, wenn man sich mal unbedacht streckt oder mit einem längeren Werkzeug oder Werkstück hantiert.
600 V Gleichspannung sind kein Pappenstiel.
Viele Grüße
Andreas
Erfahrung ist der Kamm, den Dir das Leben schenkt, nachdem Du alle Haare verloren hast.
hallo
ja aus diesem grund wurde dann auch der fahrdraht in der tagesförderstrecke und auf dem hof ,ebenso bergeschachtstrecke ,die ersten 100meter ,abmontiert . 6 meter winkeleisen z.b. durften nur mit 2 mann aus dem magazin geholt werden .der fahrdraht im bahnhof hängt aber noch .zu gezäheschlepper .der name sagt mir was ,dann hast du in der schlosserei sicherlich auch mit meiner verwandschaft gearbeitet.
glück Auf Uwe
Strippenzieher (11.03.2013)
hallo ein paar bilder wie die firste gesichert wurde .es wurde gemauert ,mit beton verblasen( ausgesprittzt ) verschallt mit holz ,oder mit anker und maschendraht -
Glück Auf Uwe
Andreas (11.03.2013),Strippenzieher (12.03.2013),Systemcoach (25.03.2013),Toni Pepperoni (19.03.2013),zeitzeuge (04.04.2013)
hallo
hab mal was überseilfahrt rausgesucht . seilfahrt ist wenn der bergmann einfährt in den schacht - meist auf einem förderkorb - um an seinen arbeitsplatz -abbau- untertage zu kommen .
oh ich seh gerade die bilder muss ich kleiner machen .1-3 ,7+8 richtschacht noch mit treppe zum oberen korbboden ,4+5 siehe schilder , 9 sind die seilscheiben in der seiltrift , 10 der teufenanzeiger von der rammelsbergschacht fördermaschine ,6 rammelsbergsschacht tagesförderstrecke
Glück Auf Uwe
Geändert von uwe unten (11.03.2013 um 23:43 Uhr)
Andreas (11.03.2013),Maria (12.03.2013),Strippenzieher (12.03.2013),Systemcoach (25.03.2013),Toni Pepperoni (19.03.2013),zeitzeuge (04.04.2013)
hallo der rammelsbergschacht ,mal von oben ,dann vom füllort .
Glück Auf Uwe
Andreas (12.03.2013),Maria (13.03.2013),Strippenzieher (13.03.2013),Systemcoach (25.03.2013),Toni Pepperoni (19.03.2013),zeitzeuge (04.04.2013)