- "Das Wunder von Lengede"
- DDR - Grenze bei Goslar
- [Liebenburg] Eisenerzgrube Georg-Friedrich
- Weltwald Bad Grund ( Früher: Arboretum )
- [Video] Für alle Dampflokliebhaber
- ehemalige Bahnhöfe in den Harzer Ortschaften
- Bergwerk nebenan
- Leider kein HSB-Anschluss für Braunlage
- Neulich in der Granetalsperre...
- [Bad Harzburg] Harzburger Hof
- Wurmbergschanze muss abgerissen werden
- [Langelsheim] Harzer Kristall-Brunnen schließt zum 30.06.2014
- [Bad Harzburg] Hilfe bei einem Gebäude
- Lochsteine im Harz
- Turmuhrenfabrik J. F. Weule in Bockenem
- [Bad Harzburg] Möbel-Krebs ist abgebrannt
- Der Harz: Urlaub im Gestern
- Historische Silbergrube - Bergbaumuseum "Lautenthals Glück"
- Im Oberharz verfallen Gebäude
- [Bad Harzburg] Großfeuer im ehemaligen Landschulheim in Bad Harzburg
- Zwei Unternehmen schließen ihre Tore in Clausthal-Zellerfeld
- Stadt muss Personal sparen
- Großfeuer zerstört ehemaliges Hotel
- [Bad Harzburg] Reisebus kommt ins Rutschen
- Verwaister Adventsmarkt und Pastorenmangel
- Linien bei Liebenburg
- Dream Bad Harzburg
- Beat Club Langelsheim wird 50!
- [Langelsheim] Verschwundene Geschäfte
- Sternekoch Christian Rach gibt sich die Ehre
- Walpurgis in Wolfshagen
- [Langelsheim] Innerstetalsperre wird 50
- Urlaubsglück inmitten der Natur!
- Die reichsten der Region 38
- Der Niedergang des Oberharzes und seine Folgen
- [Bad Harzburg] Die FAZ vom Dez. 2002 "Welthauptstadt der Fliegenpilze"
- So begann alles, ohne Srom und fließend Wasser und so endete es auch im Harzb. Hof
- Eine Fülle von "Grausamkeiten"
- [Langelsheim] Jugendzentrum in den 70er und 80er Jahren
- [Bad Harzburg] Buch über den Harzburger Hof ist geplant
- Astfeld: Felsenkeller?
- Mathildenhütte Schlewecke / Westerode Informationen gesucht
- [Bad Harzburg] Mit dem Molkenhaus steht die nächste Waldgaststätte leer
- [Langelsheim] Eine Institution schließt
- [Langelsheim] Hotel "Zum Löwen"
- Weitere "Nachbarschaft"; Eisenbahn-Knotenpunkt Altenbeken(Vivat Viadukt)
- Weitere Nachbarschaft: Steilstrecken-Eisenbahn Rübelandbahn im Ost-Harz
- Rübelandbahn Blankenburg (Harz) - Königshütte (Harz); 90er Jahre: Teil 2
- Ex-Bahnhof Königshütte der Rübelandbahn im Harz
- Elektrisch von Halle(S) über Blankenburg u. Königshütte nach Braunlage?
- "Goethesaal" im Ortsteil Rübeland der Stadt Oberharz am Brocken/Elbingerode
- Harzquer- und BROCKEN-BAHN; 1994, Frost, Nebel, Schnee satt
- Michaelstein, Stadt Blankenburg(Harz); Spitzkehr-Bahnhof und Zisterzienser-Kloster
- Von Blankenburg(Harz) bis zu den Tunneln; Rübelandbahn Teil 7
- Bahnhof Elbingerode (Harz) an der Rübelandbahn Blankenburg - Tanne ( -Braunlage)
- Elektrischer Eisenbahnbetrieb im Harz seit 1965; Die Rübelandbahn/Harzbahn nach Tanne
- Streckenende Rübelandbahn: Erst Tanne, dann KÖNIGSHÜTTE; jetzt Hornberg (Harz)
- Zahlreiche Trassen-Änderungen/Gleis-Ergänzung./Teil-Stilllegungen der Rübelandbahn
- MAMMUT, WISENT, BÜFFEL und ELCH Lokomotiven der "Tierklasse" der HBE
- Das war der Sonderzug von Osterwieck nach Staßfurt
- Sonderzug zum Dampflokfest Staßfurt startete 1992 in Osterwieck(Harz)
- Von Osterwieck (Harz) nach Staßfurt mit Traditionslok 50 3708-0; Teil 3
- Osterwieck statt Vienenburg oder Goslar; Der Zug nach Staßfurt 1992
- Schierke/Brockenbahn - 1992 noch mit der Deutschen Reichsbahn(DR)
- Harzquer-, Selketal- und Brockenbahn(HSB) im Jahre 1992; Teil 2
- Schmalspurbahnen im Harz - von 1949 - 1993 von der Deutschen Reichsbahn betrieben
- Pfingst.-Spezial: 1990; Harzquerbahn im Drängetal beim Bf Steinerne Renne
- Jan/März 1990: Die Deutsche Reichsbahn(DR) im Harz
- Mehr von den 1000 mm-Eisenbahnen im Harz von 1990
- 1990 mit der Reichsbahn auf schmaler Spur in den Harz; Folge 7
- 3 Eisenbahnen im Harz auf 1000 mm-Spur
- Deutsche Reichsbahn 1990: Berg- u. Talfahrten mit Harzquer- u. Selketalbahn; Folge 9
- (Ehem.) Privatbahnen im Harz: 1990 zu Reichsbahnzeiten; Teil 10
- 1990: Die kleine Dampf-Eisenbahn im Harz; Folge 11
- Im Harz 1990 die Schmalspurbahn der Deutschen Reichsbahn: Teil 12
- Harzquerbahn damals 1990 in saftig-grünen Wäldern
- 1990 noch Deutsche Reichsbahn statt Harzer Schmalspurbahn GmbH(HSB): Teil 14
- Eisenbahn im Harz auf kleiner Spur im Jahre 1990
- Fotos von der Deutschen Reichsbahn im Harz 1990; Folge 16
- Ein Elend? Nein! Sondern Attraktion Harzquerbahn 1990; Teil 17
- Bahnhof Schierke an der Brockenbahn im Jahre 1990
- Rote Ferkel-Taxen in Osterwiek im damaligen Landkreis Halberstadt 1990
- Harz, Selketalbahn; Bahnhof Hasselfelde zu Reichsbahn-Zeiten(HSB, Folge 19)
- Lok kaputt - schon nach 43 Minuten gings weiter
- [Bad Harzburg] Heilige drei König*innen
- Harz 1991, Deutsche Reichsbahn(DR), 1000mm-Spur; Loks und Personale
- Reichsbahner/innen bei der Harzquer- und Brockenbahn im Jahre 1991
- Ordentlich gekleidet das Personal der Reichsbahn/Harzquerbahn 1991
- Nach der Wende noch 3 Jahre bei der Deutschen Reichsbahn, das Personal der HSBahnen
- Neue Uniform 1991/92 für Bundesbahn u. Reichsbahn, auch bei der Harzquer/Brockenbahn
- Sonderbekleidung "Harz-Hexen", blaue Uniformen u. grüne Lok, Harz.Schmalspurbahn 1992
- Wohin geht die Reise? Fragt d. Personal vor Übereignung/Reprivatisierung der HSB 1993
- Frauen und Männer der Deutschen Reichsbahn(DR) im Harz 1991,92,93
- Erinnerungen Oker Spurensuche
- Gab es Personal, das NWE/GHE, Deutsche Reichsbahn und HSB zum "Dienstherrn" hatte?
- Die Eisenbahn und Eisenbahner/innen, Harzquerbahn 1990 - 1991
- Krasse Preissteigerung bei den Straßenreinigungsgebühren
- Freitag, der 13. März 1992, Schnee im Harz bei der Deutschen Reichsbahn(DR)
- 1991 Jubiläum/Fest am/im Bahnhof Bad Harzburg
- 1941 Fallschirmjäger von Goslar nach Kreta; Eisenbahnverladung in Bad Harzburg
- Bahnhof Halberstadt, LK Harz; Hier der alte Bahnhof
- Bahnhof Halberstadt; Modernisiert, aber auch besser?
- "Balkan";Eisenbahn v. Frose n. Ballenstedt zur Sommerresidenz d. anhaltischen Herzöge
- Teil 2: 1995, Eisenbahn "Balkan" Quedlinburg - Gernrode (Harz) - Aschersleben
- 1999; Letzte Dampf-Züge zwischenn Quedlinburg und Frose ("Balkan"-Strecke)?
- "Balkan" 1999 mit Dampfloks, Ferkeltaxe u. historische TATRA-Zugmaschine
- Auch Dampflok 41 360 damals dabei bei "Harzer Dampftagen" 1999 in Gernrode(Harz)
- Bahnhof Stapelburg 1991; 4 1/2 Jahre vor dem Schienen-Lückenschluss
- Strecke Wernigerode - Bad Harzburg; Sonderzug fuhr 1991 zum Gleisende bei Stapelburg
- Fahrzeit nach Bad Harzburg und zurück war schon eingeplant
- 12.März 1995: Das Ende für den Bahnhof Stapelburg
- Eisenbahnstrecke Vienenburg - Stapelburg; Alter Bahnhof hat ausgedient.
- Vienenburg statt Bad Harzburg; 1996 Änderung bei der Kursbuchstrecke 324
- Y-Stahlschwellen aus Salzgitter für Strecke Vienenburg - Stapelburg - Ilsenburg
- "Feste Fahrbahn" bei Stapelburg; Keine Straße sondern Eisenbahn
- UIC 60; Stärkste Schiene für Vienenburg - Stapelburg - Ilsenburg
- Eisenbahn Helmstedt - Holzminden, hier Salzgitter Bad - Seesen
- Bahnstrecke Helmstedt - Kl. Mahner - Holzminden; Heute Seesen, Orxhausen, Holzminden
- Seesen; Einst auch ein sehr bedeutender Bahnhof
- Bahnhof Helmstedt u. mehr; u.a. Militärzug nach Berlin
- Bahnhof Helmstedt u. mehr; U.a. Militärzug nach Berlin
- Bahnhof Helmstedt u. mehr; u.a. Militärzug nach Berlin
- Bahnhöfe Klein Mahner, SZ-Ringelheim und Helmstedt
- Bahnhöfe Klein Mahner, SZ-Ringelheim und Helmstedt
- Bahnhöfe Klein Mahner, SZ-Ringelheim und Helmstedt
- Bahnhöfe Klein Mahner, SZ-Ringelheim und Helmstedt
- [Bad Harzburg] Sanierung B4 Bad Harzburg-Torfhaus
- Unhaltbarer Schandfleck das Bad Harzburger Bahnhofsgebäude
- Herzog Juliushütte - erst Bahnhof, dann nur Haltepunkt, z.Z. Nichts
- Verkehrswende. Kommt sie überhaupt? Beispiel Bahnhof Herzog Juliushütte
- Bad Harzburg im "Rückwärtsgang"!