sanpatricio
16.07.2023, 20:42
Liebe Mit-Foristen!
Wenn von Fahrbahnen die Rede ist, handelt es sich ja um Straßen. Aber auch bei der Eisenbahn gibt es eine
Fahrbahn, die "Feste Fahrbahn". Beim Bau neuer Eisenbahn-Strecken wird immer mehr anstelle des herkömmlichen
Schotter-Bettes, auf dem die Schwellen und Schienen liegen, eine "Feste Fahrbahn" hergestellt.
Beim Bau des Nordharzer Schienen-Lückenschlusses B4 in den Jahren 1995/1996 wurde bei Stapelburg das Gleis
mit den Y-Stahlschwellen auf einer zuvor erstellten Festen Fahrbahn verlegt.
Siehe Link zur Drehscheibe Online/Historisches: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10493373
Mit freundlichen Grüßen
sanpatricio
Wenn von Fahrbahnen die Rede ist, handelt es sich ja um Straßen. Aber auch bei der Eisenbahn gibt es eine
Fahrbahn, die "Feste Fahrbahn". Beim Bau neuer Eisenbahn-Strecken wird immer mehr anstelle des herkömmlichen
Schotter-Bettes, auf dem die Schwellen und Schienen liegen, eine "Feste Fahrbahn" hergestellt.
Beim Bau des Nordharzer Schienen-Lückenschlusses B4 in den Jahren 1995/1996 wurde bei Stapelburg das Gleis
mit den Y-Stahlschwellen auf einer zuvor erstellten Festen Fahrbahn verlegt.
Siehe Link zur Drehscheibe Online/Historisches: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10493373
Mit freundlichen Grüßen
sanpatricio