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Thema: Schmalspurige Erzbahn über den Bollrich nach Oker

  1. #1
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Foto Schmalspurige Erzbahn über den Bollrich nach Oker

    Bisher haben wir dazu leider noch gar nichts im Forum.

    Bei der Rekonstruktion von Susannes Beiträgen habe ich auch ihr viel zitiertes Buch "Nun muss sich alles wenden"
    zur Hilfe genommen. Dabei fand ich folgendes.

    Am 13.4.53 trauerte ein Reporter der kleinen Erzbahn nach,
    deren letzte Fahrt am Sonnabend vom Erzbahnhof Bollrich nahe
    der "Bleiche" zum Erzbahnhof "Hohe Rast" und den Gelmkebach,
    über die , Horst und durch die Eulenburg Oker feierlich von
    den langjährigen Schranken- und Übergangswärtern im dunk-
    len Anzug mit Zylinder und roter Flagge begleitet wurde. Die
    Strecke, 1916/17 gebaut, um die ,Höhlenwagen über den ,Blauen
    Haufen' abzulösen, wurde geschlossen und nun unterirdisch
    betrieben."
    Das stimm so nicht ganz, schließlich wurde die Schmalspurbahn durch die Regelspur ersetzt und
    untertägig geht es nur durch den Gelenbeker Stollen vom Rammelsberg bis zur Erzaufbereitung.

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Name:	erzbahn bollrich goslar oker.jpg 
Hits:	385 
Größe:	124,3 KB 
ID:	13642

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Name:	erzbahn bollrich goslar oker 1.jpg 
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ID:	13641
    Quelle: Facebook, Jochim Fricke
    Glück Auf!
    Andreas

  2. Danke von:

    A.C. (19.05.2015),Andre Immenroth (21.02.2015),Artaios (21.02.2015),Bergmönch (31.05.2015),d.punkt (03.05.2015),Eule (21.02.2015),FaXe (25.07.2018),Hanno (23.02.2015),Maria (21.02.2015),markus63 (22.02.2015),Strippenzieher (21.02.2015),woerteragentur (20.05.2015)

  3. #2
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Auf einem alten Stadtplan von Harald sieht man den Verlauf der Strecke im Bereich Oker
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken streckenverlauf schmalspur erzbahn goslar oker.jpg  
    Glück Auf!
    Andreas

  4. Danke von:

    Andre Immenroth (21.02.2015),Artaios (21.02.2015),d.punkt (03.05.2015),Eule (21.02.2015),FaXe (25.07.2018),Hanno (23.02.2015),Maria (21.02.2015),Strippenzieher (21.02.2015),zeitzeuge (21.02.2015)

  5. #3
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    In Oker hinter dem heutigen Penny gibt es noch diesen Brückenkopf

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Name:	erzbahn rammelsberg bollrich oker, brückenkopf.jpg 
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ID:	13645
    Glück Auf!
    Andreas

  6. Danke von:

    Andre Immenroth (22.02.2015),d.punkt (03.05.2015),Eule (22.02.2015),Hanno (23.02.2015),Maria (22.02.2015),mickramer (01.03.2015),zeitzeuge (22.02.2015)

  7. #4
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Rund um das BFW bekomme ich die Strecke nicht ganz rekonstruiert.

    Kann es sein, dass diese Brücke etwas unterhalb des BFW zur Erzbahn gehört?



    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	brücke am berufsförderungswerk goslar (5).jpg 
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ID:	14132 Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	brücke am berufsförderungswerk goslar (3).jpg 
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ID:	14131


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Name:	brücke am berufsförderungswerk goslar (1).jpg 
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ID:	14130
    Glück Auf!
    Andreas

  8. Danke von:

    FaXe (25.07.2018),zeitzeuge (24.06.2015)

  9. #5
    Gedingeschlepper Avatar von joachim-fricke
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    Hallo Andreas,

    das klingt plausibel. Ich kenne die Brücke nicht. Schau mal hier:


  10. Danke von:

    A.C. (19.05.2015),Andreas (19.05.2015),Maria (19.05.2015),zeitzeuge (24.06.2015)

  11. #6
    Gedingeschlepper Avatar von joachim-fricke
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  12. Danke von:

    Andreas (19.05.2015),Maria (19.05.2015),zeitzeuge (24.06.2015)

  13. #7
    Gedingeschlepper Avatar von joachim-fricke
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    Ich war - glaube ich - zu voreilig. Beim Vergleich mit google-maps scheint die Brücke nicht im Verlauf der Trasse zu liegen.

  14. #8
    Gedingeschlepper Avatar von Andre Immenroth
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    Wenn ich mir die Sache auf Google Earth anschaue, könnte es aber doch ganz gut hinkommen. Die Karte oben ist nicht ganz eingenordet. Dreht man den Ausschnitt auf Google Earth etwas, müßte die Feldbahntrasse zwischen Dörpkestieg und heutigem Berufsförderungswerk gewesen sein.

  15. #9
    Schießhauer Avatar von Maria
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    Der Verlauf im unteren Dörpketal entspricht dem heutigen Weg um das Gelände des BFW. Andreas, jetzt gilt es noch den Anschluss im Wäldchen nördlich der Aufbereitung zu finden. Bei google earth ist der Verlauf auch nördlich der Aufbereitung in etwa auszumachen.


    Man sieht sehr gut den Verlauf der Strecke vor 1938 als der Damm noch nicht gebaut war. Die enge Kurve im Gelmketal war ein Problem.
    Gruß Maria

  16. Danke von:

    Andreas (23.06.2015)

  17. #10
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Meine Brücke passt den (Karten nach zu urteilen) nicht, die Bahn verlief ja oberhalb der Bleiche.

    Auf Google Earth kann man den Verlauf der späteren Erzbahn ganz gut erkennen, so sind Maria und ich das gestern mal abgelatscht.

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Name:	goslar, bollrich, erzbahn nach oker.jpg 
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    Andreas

  18. Danke von:

    Bergmönch (31.05.2015)

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