Liebe Forumgemeinde,
mit Schließung des schienengleichen Bahnübergangs Feldstraße im April 1985 wurde das jahrelang diskutierte Projekt "Bahnhof II" gestartet. Damit sollte der immer stärker werdende Autoverkehr aus der Innenstadt heraus und um die Stadt herum geleitet werden. Im Rückblick gesehen hat sich der Innenstadtring, der komplett Ende der 1980er Jahre an den Start ging, bewährt.
Das folgende Foto, das aus meiner Sammlung stammt, zeigt die Okerstraßenkreuzung um 1980, und der Bericht der Goslarschen Zeitung vom 9. Februar 1985 wirft einen Blick hinter die Fassade des Posten 35 genannten Bahnübergangs.
Die weiteren Aufnahmen sind im Februar und April 1985 im Bereich des Bahnübergangs entstanden.
Rund 2 Monate nach der Schließung ist von dem ehemaligen Übergang nichts mehr zu sehen. Das folgende Foto zeigt den Bautenstand im Juni 1985.
Fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben war der erste Teil des Innenstadtrings im November 1986. Das folgende, wiederum aus meiner Sammlung stammende Foto zeigt die Okerstraßenkreuzung zum Zeitpunkt der Fertigstellung.
Herzlichst Maxe 27