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Hauer
Goslar Bahnhof, 80er Jahre, Teil 5: Nah- und Fernverkehr
Hallo liebe Mit-Foristen,
wieder ist der Bahnhof Goslar in den achtziger Jahren des vorigen Jahrhunderts Thema. Auf Drehscheibe Online/Historisches Forum habe ich gestern Teil 5 gepostet.
Dabei geht es auch um die bahnseitig immer als „Verbesserungen“ angepriesenen Baumaßnahmen(Abriss, Umbau, Neubau).
Z.B. wurden im Bahnhof Goslar Weichen herausgerissen mit der Folge, dass die Züge aus Hannover – die Züge mit den meisten Reisenden – nicht mehr praktisch und kundenfreundlich und behindertenfreundlich den Hausbahnsteig Gleis 1 anfahren können. Schon rund 10 Jahre lang müssen sich zum Teil nach jeder Zug-Ankunft Hunderte von Reisenden den langen Bahnsteig bis zum Bahnsteigtunnel und dann treppab und treppauf zum Hausbahnsteig hin quälen. Die Aufzüge helfen da auch nicht viel, da es relativ lange dauert bis ein paar Reisende hinunter und wieder hoch gefahren sind. Außerdem sind die Auzüge immer wieder mal defekt.
Und die Politik hat das wie immer uninteressiert hingenommen!
Mit freundlichen Grüßen
sanpatricio
www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9796802
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