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Thema: Ehemalige und verschwundene Tankstellen in Goslar

  1. #11
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Da fällt mir noch eine ein.
    Bei Daimler-Benz in der Bornhardtstr. war eine BP mit Münztank. Heute stehen in dem Bereich Gebrauchtwagen der Marke mit dem Stern.
    Glück Auf!
    Andreas

  2. #12
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Aral Tankstelle Marienburger Straße.

    Interessant sind auch die vielen Zebrastreifen - wenn die in den kurzen Abständen bis zum Fliegerhorst waren, sind das bestimmt 6 oder 7 gewesen. Heute gibt es nur noch einen.
    So verkehrsleer wie damals sieht man die Marienburger heut nur in den Abend- und Nachtstunden
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken marienburger.jpg  
    Glück Auf!
    Andreas

  3. #13
    Gezäheschlepper Avatar von Jürgen
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    Cool

    Da war noch in der Astfelder Str.die Tankstelle von Otto Jübermann jetzt ist da der stillgelegte Aldi Laden.Auf der Parkplatzseite ist noch das alte Werkstadtgebäude zu erkennen. Otto Jübermann hatte danach die SIXT
    Autovermietung auf der Clausthaler Str.neben der Autowaschanlage.
    VG
    Jürgen

  4. Danke von:

    Bergmönch (25.06.2014)

  5. #14
    Gezäheschlepper Avatar von Hammer
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    Guten Tag,
    ich bin hier neu und möchte gleich was loswerden:

    Es gab noch eine Shell-Tankstelle in der Vienenburger Strasse, gehörte zum Autohaus Köhrich
    Bild: http://www.tinnitus-fakten.de/ah/koehrich_bild.php
    Die ganze Geschichte vom Autohaus Köhrich ist hier zu lesen:
    http://www.tinnitus-fakten.de/ah

  6. #15
    Administrator Obersteiger Avatar von Andreas
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    Hallo Hammer,

    erstmal ein herzliches Willkommen auf GS-Geschichten.

    Die Seite über Köhrich habe ich mir erst heute morgen angesehen - ist ja echt ein Ding, das erinnert mich an Unger.
    Die ganze Geschichte über Köhrich ist eigentlich einen eigenen Artikel in "Ehemalige Unternehmen" wert.
    Glück Auf!
    Andreas

  7. #16
    Gezäheschlepper Avatar von Hammer
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    Hallo,

    ja, Unger war genau so schlimm. Sicher gibt es noch viele solcher Geschichten, die niemand weiß. Vielleicht wäre das ein eigenes Thema?

    Übrigens: Die Seite ist von mir. Die Seiten werden noch nach und nach ergänzt.

    Gruß
    "Hammer"

  8. #17
    Gedingeschlepper Avatar von Andre Immenroth
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    Sehr interessantes Foto ganz am Anfang. Wann ist das etwa aufgenommen? Anfang der 60iger Jahre vielleicht von der Bahnbrücke. Links stehen die Laternen direkt auf dem heutigem Radweg, die inzwischen schon stillgelegten WC-Örtlichkeiten an der Ecke zwischen Stromhäuschen und Mauer kann ich auf dem Foto noch nicht ausmachen. Die Feldstraße sieht eng aus, fast einspurig, damals gab es ja dort den Bahnübergang noch, keine große Unterführung. Die rot weißen Verkehrszeichen unter den beiden roten Ampeln kenne ich so nicht, was bedeuteten diese? Und natürlich das Haus rechts am Bildrand, vor der Texaco, auch schon Geschichte. Das mußte dann wohl dem Ausbau des Innenstadtrings in den 80igern weichen? Oder wurde es schon vorher abgerissen? Viele Fragen, vielleicht gibt es ja noch mehr Fotos?
    Viele Grüße Andre

  9. #18
    Schießhauer Avatar von Hanno
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    Zitat Zitat von Andre Immenroth Beitrag anzeigen
    ...
    Die rot weißen Verkehrszeichen unter den beiden roten Ampeln kenne ich so nicht, was bedeuteten diese?
    ...
    Hallo André,
    da kann Dir geholfen werden. Das Zeichen hat heutzutage die Nummer 306
    und bedeutet "Vorfahrtsstraße". Es sieht heute ähnlich aus - nur mit gelbem Rand.
    1971 wurden die Zeichen international vereinheitlicht.
    Das Rote auf dem Bild ist also die alte deutsche Ausführung.

    siehe auch:
    https://de.wikipedia.org/wiki/Bildta..._1956_bis_1971

    P.S.
    Die Feldstraße war schon zweispurig, aber insgesamt nicht sehr breit.
    Für zwei LKW wurde es dann schon eng ...
    c

    Hannöversche Grüße
    Klaus

  10. #19
    Schießhauer Avatar von A.C.
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    Hey Andre!
    Die Feldstrasse war an der Stelle (hinter dem Haus) zweispurig und in der Tat relativ eng. Der Bahnübergang war mit etwas zu viel Tempo eine kleine Sprungschanze.
    Das Haus , so meine ich jedenfalls, wurde im Zuge der gesamten Umbaumaßnahmen abgerissen. Die Feldstrasse, war im Gegensatz zu heute, eine stark befahrene Strasse. Parken war dort damals nicht erlaubt.
    An die Texaco kann ich mich nur noch dunkel erinnern. Als Nachfolger zog glaube ich dann ein Autoverkauf ein. Auto-Müller?
    Das wissen eventuell andere besser.

    Ciao Achim


  11. #20
    Gedingeschlepper Avatar von Günther und Helga
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    In der Breiten Straße, wenn man vom Breiten Tor aus hochfährt, kurz vor dem Ricardo, gab es auf der rechten Seite die Werkstatt/Geschäft/Laden von Citröen. Und da war auch eine Tankstelle, weiß zwar nicht mehr welche Marke, evtl Gasolin.

  12. Danke von:

    Hobo (24.06.2018)

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